Blue Room

ロンドンの片隅でじわじわと考えたり、走ったり

タンデムバイクの初インプレ

ロンドンに戻ってまいりました!
フランスでのネット環境が今ひとつだったので、そのときのことは後回しにさせていただいて……今日ようやく初めてふたりでタンデムに乗りました。
「ほれっ、早くお乗りなさい」 「ちょ、ちょっと右側からなわけ? やっぱり?」

「ほれっ、早くお乗りなさい」
「ちょ、ちょっと右側からなわけ? やっぱり?」

ギアの歯数を相談。リアディレイラーもロングケージに交換してもらうことに。

ギアの歯数を相談。リアディレイラーもロングケージに交換してもらうことに。

マンロン350の途中には「スネーク・パス」と呼ばれる短いけれど激坂もあるらしいので、ギアを大きいものにしてもらいました。

コンポはカンパのVeloce中心に、クランクとチェーンリングまわりがスギノ。歯数はフロント53/39T、リア12-30Tとなりました。でも20%のスネーク・パス(蛇道)はたぶん押すことになりそう……。

コンポはカンパのVeloce中心に、クランクとチェーンリングまわりがスギノ。歯数はフロント53/39T、リア12-30Tとなりました。でも20%のスネーク・パス(蛇道)はたぶん押すことになりそう……。

みんな大好き、コンドルサイクルズのヘッドバッヂが光ってます。フレームはアルミでコロンバスのロゴがついています。ホイールはカムシン。タイヤはコンチネンタルのウルトラゲータースキン25C。2人合わせて120kg近いので、そんなものでしょうか。車両重量は計っていませんが、20kg近そうです。

みんな大好き、コンドルサイクルズのヘッドバッヂが光ってます。フレームはアルミでコロンバスのロゴがついています。ホイールはカムシン。タイヤはコンチネンタルのウルトラゲータースキン25C。2人合わせて120kg近いので、そんなものでしょうか。車両重量は計っていませんが、20kg近そうです。

日曜日にはクラブライドにこのタンデムで参加、問題なければ100km弱くらい走ろうと思っていますので、またレポートします!

質問がありましたらお寄せください(^^) まずは問題なく走れそうだというご報告でした。

●「マンロン350」って何?という方はこちらを
わたしの「マンロン350km超過酷チャリティライド」にご協力ください

 

yokoaoki • 2014-08-30


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